BTMA

Les compagnies aériennes et les centres de maintenance aéronautique sont confrontés à devoir utiliser des outillages spécifiques répondant aux normes de sécurité et à des contraintes techniques importantes lorsqu’ils ont à démonter et remonter des pièces d’avion en exploitation. Si de nombreux outils existent, ils sont surtout centrés sur une utilisation lors de la construction et du montage initiale de l’avion ou dans des centres de maintenance. Mais une partie qui reste importante est la maintenance en ligne. Cette dernière concerne plus de 75% des changements de roues et de blocs de freins et 40% des changements de moteurs. Ces matériels n’ont pas fait l’objet de recherche et développement pour en améliorer l’utilisation et répondre aux nouvelles exigences du secteur (sécurité, efficacité, productivité, réduction des coûts d’exploitation).
C’est ce constat qui est à l’initiative du projet de réaliser des outillages spécifiques répondant à ces problématiques.